市场前景
据国家统计局统计，截止到2006年底，中国汽车保有量已接近5000万辆。到2010年中国汽车产量将超过美国和日本，成为世界最大的汽车生产国。而届时中国的汽车保有量将超过7000万辆。根据目前的发展速度，预计在2020年以前，中国汽车保有量将达到1.5亿辆。快速的汽车数量地增长及日益严格的环保标准，将为节能环保高效的复合超微机油滤清器带来巨大的市场空间。

技术瓶颈
当前市场上常用的普通机油滤清器面临以下难题：

• 过滤效果不理想 – 大多数摩擦和发动机磨损是由最小的微粒 (3-10 微米) 造成的，而普通机油滤清器只能过滤25微米以上的微粒
• 成本太高 - 更换润滑油和滤清器费时、费力、费钱  
• 环境污染 - 废机油处理不当，会造成严重的环境污染

解决方案
复合超微机油滤清器（复合机油滤清器）具有以下特性：

• 清除大于1 微米的金属及非金属微粒
  • 减少发动机磨损
  • 保持机油黏度
  • 提高发动机燃油效率
• 可将换油间隔延长到至少40,000 公里
  • 降低运行成本
  • 减少废油排放和燃油的使用，有利于环保
  • 美国首创复合旋压专利技术
• 适用于所有内燃机和液压系统
  • 符合现行滤清器配件标准及安装规格
  • 对油压无影响
    

验证实例：

• 在机动车行驶超过25000公里后，分别从使用了不同滤清器过滤的机油及新机油中取一毫升机油进行5微米以下微粒数检验，实验证明复合机油滤清器有着8倍于普通机油滤清器的滤清效果。即使与新机油进行对比也不难发现，新机油中的5微米以下微粒数也要比使用了超微滤清器中的微粒数（在机动车行驶超过25000公里后）还要多。
  
• 实验还表明：即使在还没有达到更换普通机油滤清器的时候，发动机的磨损已显现，超微滤清器可以起到很好的保护发动机的作用。